So, der Grundstein ist gelegt. Der Rahmen ist gepulvert, alle Schrauben usw sind zum Verzinker. Ich habe dann doch Kegellrollenlager für den Lenkkopf bestellt, alle Kuglen waren nicht mehr auffindbar.
Restaurierung einer 1981er RV 90 und ein paar Fragen
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Top!
Überlege gerade eine Poliermaschine zu kaufen....
grüßle
holgi
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Top?
Klarlack wird aber auf der Polierten Sachen nicht lange Haften. Ich würde die Sachen polieren und dann ca. Alle 2monate mit neuer dull drüber gehen.
Gruss Matthias
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Den aufkleber gab es von Suzuki direct so ausgeliefert.
Kan mann noch kaufen in Amiland, oder vielleicht auch hier.
Mfg,
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Ich habe meine für die 125er im ebeay.co.uk bei classicmotorcycledecals2 gekauft, die sind wie das original auf silberner (Metall-?) Folie gedruckt, vielleicht hat er ja auch welche für die 90er.
Hier aus dem Forum habe ich mir welche für die 90er bestellt, die sind aber im Gegensatz zum Original nicht auf auf der metalischen sondern auf einer silber/(hell-)grauen Folie gedruckt.
Fällt aber nur einem nietenzählenden Spezialisten auf
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Hallo Wessi,
Der winkel ist warscheinlich von der widerstandsspule.. Meine "alte" 90er hatte diesen noch nicht, an eine andere 90er hat ich aber auch so einen abgebrochenen winkel drann..
Ich würde dir gerne ein bild machen vom kabelbaum, ich habe aber leider noch keinen verbaut an meine kiste.Hier ist aber ein bild aus dem goooogle.
Mfg,
Röhrich
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Suzuki-RV90-onder-zadel2-na.jpg
Suzuki-RV90-linkerzijkant-motorblok.jpg
Bei den kabeln die aus dem motor kommen sieht mann den widerstand hängen..
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Den hatte ich bis vor ein paar wochen noch liegen..
Jetzt leider nicht mehr
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Hallo Guido,
da muß ich mal bei meinem RV90 - Teilekonvolut nachsehen, kann sein dass da noch so ein Stopfen bei ist. Kann aber ein paar Tage dauern, da das zeug nicht hier im Keller liegt.
Hast Du einen Federspanner für den Zusammenbau der Federbeine??
Ansonsten könnte ich Dir meinen leihen, so wie es aussieht sind die 50er und 90er Federbeine bis auf die unteren, angeschraubten Augen identisch.
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Nein, federbeine sind nicht identisch!
Maße RV90: Länge von Auge zu Auge 310 mm, Durchmesser Auge 10 mm (oben und unten)
Maße RV 50: Länge von Auge zu Auge 275mm, Durchmesser Auge 10 mm
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Ich schrieb ja auch bis auf das untere Auge identisch. Miss mal die Länge vom oberen Auge bis Ende des Dämpfergehäuses. Das untere Bauteil mit dem Auge ist bei der 90er länger.
Da das untere Auge außerhalb der Spannvorrichtung bleibt ist die Gesamtlänge egal, solange Dämpferpatrone mit oberen Auge die gleiche Länge (+\- ein paar mm) haben.
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Hallo Martin,
ware super, wenn du mal schauen könntest wegen dem Nöppel. Blöderweise ist meinem Verzinker die Feder des Bremslichtschalters abhanden gekommen, dafür habe ich einige Fremdschrauben in meiner Teilekiste vom Verzinken zurückbekommen
Na klasse.Vielleicht hättest du auch so eine Feder in deinem Fundus
?Oder Jemand anderes aus dem Forum?
Die Federbeine sind schon wieder zusammen, danke für dein Angebot mit dem Spanner.
Kabelbaum ist nun auch drin, hoffentlich funktioniert alles...
Weiteres folgt....
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Hallo Guido,
leider muß ich Dich enttäuschen, an Blech des Schlachtrahmens war auch keins mehr dran.
Laut ET-Katalog haben alle RV 90 Versionen das gleiche Hitzeschutzblech und bei den Modellausführungen "K" und "L" sind zwei dieser Pröppel verbaut. Bei den Versionen "M", "A", "B" ist nur ein "Kissen" gelistet
Gibtes unter der Suzuki-Teilenummer 9321 100007 bei KFM und CMS noch als Neuteil