Hallo zusammen,
ich baue immernoch den Motor der RV125 zusammen und komme mir langsam vor wie der Puzzleweltmeister.
Nachdem ich auf der Explosionszeichnung gesehen habe, dass zwischen Kupplungskorb und Welle eine Feder verbaut ist, musste ich die erst mal bestellen. Jetzt ist sie da aber der Kupplungskorb rastet beim Aufsetzen nicht mehr ein, wenn die Feder dazwischen ist.
Ich hatte auch erwartet, dass die Feder auf der Rückseite des Kupplungskorbs bis ganz unten auf den Deckelboden reicht. Aber der Durchmesser ist nicht breit genug.
Bei der Demontage des Motors hatte die Feder gefehlt!
Hat jemand einen guten Tip oder weiß, wie man das richtig zusammensetzen muss?
Oder hat jemand zufällig Bilder vom Einbau?
Grüße,
Holger