Ja da ist wieder mein Problem mit den Fachausdrücken aber du hast richtig geraten.
Mir wurde gesagt das es besser ist wenn ich in höherer Drehzahl fahren würde, da dann der Vergaser nicht lehr laufen kann und den entspechend sie nicht zu mager laufen würde.
Wenn sie zu mager läuft kann ich mir ein Loch in der Kolben brennen.
Ist das alles richtig so oder kann das gar nicht passieren???