Ölpumpe lässt durch

Ich tippe mal auf die Rückschlagventile der Ölleitungen

Bernd hatte letztens auch über das gleiche Problem geschrieben

Thread

RV125 Ölleitung

Hallo,

ich habe mein Projekt fast fertig. Es hapert "nur" noch an den beiden Ölleitungungen, die ich wegen Undichtigkeiten neu machen möchte.

2 neue Rückschlagventile habe ich durch Zufall im Internet gefunden. Der Anschlußdurchmesser für den Schlauch ist 6mm.

Nun ist die Frage, welchen Teflon Schlauch muss ich nehmen? Außendurchmesser ist ja 4mm.

Wie groß ist der Innendurchmesser der Ölleitungen? 2mm?

Kriegt man da den Schlauch eigentlich über das Ventil, wenn ich den Schlauch erwärme?

Ich habe…

RV125-Rentner

April 11, 2025 at 11:05 AM

Lg Markus

Hallo Thomas,

Meistens sind es die Rückschlagventile. Vollsyntetisches 2 Takt öl kann auch seinen Teil dazu beitragen bei Längeren Standzeiten.

und wie sieht es mit teilsyntetischen 2 Takt Ölen aus

Moin

Bei teilsynthetischen sind die Ölteile kleiner als bei vollsynthetischen ....

Da gibts auch was von Ratiopharm.

Gruß Henry

Quote from CotterPin

und wie sieht es mit teilsyntetischen 2 Takt Ölen aus

Besser...so wie Von Suzuki Vorgesehen

Hallo,

Der Peter, also RV129-79, ist da recht Fit drin.

Liegt auch am Verschleiß.

Er überholt auch Ölpumpen, hat schon 2 von mir fertig gemacht. Ich wollte ihm noch 2 Pumpen schicken. Leider war er das letzte Mal hier im Dezember Online wenn ich mich nicht irre.

Gruß Tim