Hi Uli,
bei einer so großen Beule vermindert sich der Auftrieb merklich, was den Elan des Schwimmers als zuverlässigen Zuhälter des SNV herabsetzt.
Tipp von einem befreundeten Zahntechniker der sein Ultraschallgerät nicht mit seinen Modellbahndreck verunreinigen wollte:
das zu reinigende Gut in einen Gefrierbeutel legen
Reinigngflüssigkeit hinzugeben bis die Teile gut bedeckt sind
den offenen Beutel in das Becke hängen und so fixieren, dass die Öffnung oberhalb des Beckenniveau liegt
danach das Becken um die Tüte herrum bis zur maximalen Füllhöhe mit Wasser auffüllen
Vorteile dieser Methode:
man spart Reinigungsmittel und
man spart sich die Reinigung des Beckens
die zu entsorgende Menge verschmutzter Flüssigkeit reduziert sich
Ins Ultraschall Bad gelegt, von dem ich nicht so wirklich überzeugt bin🤷♂️
Welchen Reiniger hast du denn verwendet?
Hast du Druckluft um die Bohrungen durchzublasen und die Durchgängigkeit zu prüfen?
Moin
Tickopur, unbedingt die Temperatur und das Mischungsverhältnis mit destilliertem Wasser einhalten
Anschliessend mit destilliertem Wasser intensiv spülen und mit Pressluft trocken blasen.
Gruß Henry
Welchen Reiniger hast du denn verwendet?
Hast du Druckluft um die Bohrungen durchzublasen und die Durchgängigkeit zu prüfen?
Essig und Backpulver hab ich mal versucht ! Hab Pressluft zum ausblasen da.
Die Rolle des Reinigers wird beim Ultraschallreinigen oft unterschätzt.
Ich habe gute Erfahrung mit den Emag-Reinigern gemacht. Bei Reinigern hat man immer den Zielkonflikt zwischen Reinigungswirkung und Materialschonung, da sind mir Experimente mit Hausmittelchen zu heikel, da es schon für relativ wenig Geld professionelle, bewährte Produkte zu kaufen gibt.
Mit EM-404 z. B. habe ich bei Vergasern sehr gute Ergebnisse erzielt.
Von Tickopur habe ich auch viel gutes gehört.
Diese Vergaser stammen von meiner GT, die 17 Jahre unkonserviert in einem Schuppen abgestellt wurde, - die Vergaser sahen recht übel aus. Die Reinigung erfolgte ausschließlich im Ultraschallbad mit o. g. Reiniger (natürlich zerlegt), es waren keine weiteren Arbeiten erforderlich.
Display MoreHi Uli,
bei einer so großen Beule vermindert sich der Auftrieb merklich, was den Elan des Schwimmers als zuverlässigen Zuhälter des SNV herabsetzt.
Tipp von einem befreundeten Zahntechniker der sein Ultraschallgerät nicht mit seinen Modellbahndreck verunreinigen wollte:
das zu reinigende Gut in einen Gefrierbeutel legen
Reinigngflüssigkeit hinzugeben bis die Teile gut bedeckt sind
den offenen Beutel in das Becke hängen und so fixieren, dass die Öffnung oberhalb des Beckenniveau liegt
danach das Becken um die Tüte herrum bis zur maximalen Füllhöhe mit Wasser auffüllenVorteile dieser Methode:
man spart Reinigungsmittel und
man spart sich die Reinigung des Beckens
die zu entsorgende Menge verschmutzter Flüssigkeit reduziert sich
Hallo
Genau so mache ich es auch mit Vergaser Teilen!
Alu in eine Tüte und Messing in eine Tüte.
Wenn möglich nicht zu Heiss und zu Lange im Bad Lassen sonst wird das Alu Schwarz.
Zeit ca 40min und ca 40 Grad.
Moin
Der Vergaserpabst, bzw. sein Nachfolger aus dem 2-Ventiler-Forum arbeitet professionell nur mit Tickopur, wenn ich mich recht erinnere. Bei ihm siehts aus, wie in einem Reinraumlabor. Ich glaub, es gibt keine Vergasermarke,, die er noch nicht gereinigt hat und mit Grundeinstellung wieder wieder zurückgeschickt hat. Der hat auch einen riesigen Fundus an Ersatzteilen, grade für alte Vergaser. Oder Bezugsquellen, wo man neue Teile bekommt. Den kann man auch anrufen. Ich hab super Unterstützung von ihm bekommen als ich mit meinen Gasern meiner '83er BMW nicht weitergekommen bin. Grad nachgesehen, er heisst Gerhard Eichele: https://www.vergaserservice-redbaron.de/
Einfach mal im genannten Forum nachlesen.
Gruß Henry
Der verbeulte Schwimmer hat doch in der Mitte ein Loch, welches zugelötet ist. Ich würde hier öffnen, den Schwimmer ausbeulen und dann wieder zulöten. Klappt i.d.R. sehr gut, selbst schon gemacht.
Gruß Achim
Hallo zusammen ,
danke für eure Tipps !
Beim Zerlegen des Vergaser sah ich, das die Schimmernadel an der Lippe des
Schwimmer aufgehangen war ! Hatte ich bis dato noch nie gesehen(Weder RV50 noch RV125)
Später beim Vorbereiten des Ultraschallbad sah eine Verunreinigung an der Schwimmernadelspitze
und nahm ein scharfes Messer und entfernte den Dreck.
Leider entpuppte sich der Dreck als Gummierung
Morgen bekomme ich ein Packet von Topham , Lehrgeld
Moin
Mach dir nix draus, bei meinen BMW-Gasern war nicht ein O-Ring heile. Dass sie vorher trotzdem gelaufen ist, sich auch einstellen liess, har mich schon gewundert.
Beim leeren des Ultraschallbads hab ich dann zwei Düsen im Dreckwasser übersehen, ausgekippt, die sind so durch den Abfluss ...
Gruß Henry
