Hallo,
hab jetzt seit neustem auch eine RV50, Baujahr 1979. Sie stand jahrelang inner Garage rum und jetzt möchte ich und mein Kumpel die RV wieder zum Leben erwecken. Der Zylinder war schon abgebaut und nach erster Säuberung haben wir festgestellt das am Zylinderkopf 3 Kühlrippen abgebrochen sind und im Zylinder sieht man auch schon Macken und Schleifspuren.
Meine Frage nun:
Kann man den Zylinderkopf trotz der abgebrochenen Kühlrippen noch verwenden?
und
Welche Firmen sind zu empfehlen wenn ich den Zylinder aufs erste Übermaß, soweit ich weiß dann 41,50mm, aufbohren lassen will?
Schon mal vielen Dank im Voraus
Gruß Christian