Hallo, im Bereich der Ölablassschraube, vom Gewinde weg, hat sich bei mir ein Riss im Motorblock gebildet. Der Ölverlust ist enorm. Über Nacht bildet sich eine Lacke von Öl. Vermutlich hab ich mal die Schraube zu fest angezogen. Wie kann ich mit einfachen Mitteln, ohne zerlegen des Motors, den Ölverlust stoppen? Ich vermute durch das anziehen der Schraube, und ein wenig muss sie angezogen werden, wird der Riss etwas grösser und das Öl kann fliesen. Ich denke eine Dichtung im Gewinde die die Schraube am rausdrehen hindert aber den Riss nicht erweitert sollte das Problem lösen. Zusätzlich würde ich den Riss nutförmig ausarbeiten und mit Flüssigmetall auffüllen. Was denkt ihr über den Versuch und welche Dichtmasse würdet ihr verwenden? Die Schraube sollte sich ohne Probleme rausdrehen lassen.