Glaube ich nicht - Ich musste am Vergaser ebenfalls nichts ändern. Natürlich kann man so die maximal mögliche Leistung des Zylinders nicht herausholen, aber der Zuwachs reicht auch so....
Übrigends: Bei deiner Einspritzanlage kannst du das Mapping nicht ändern - das lässt das einfache Steuergerät nicht zu........Da was zu ändern ginge nur mit einem Powercommander oder ähnlichem Gerät, das die Eingangssignale der Steuereinheit manipulieren kann......
Womit du aber tatsächlich Probleme bekommen könntest ist der Motortemperatursensor! Der sitzt (wie ich eben gesehen habe) im Zylinder (hinten, ganz unten). Dein Mechaniker soll sich genau ansehen wie der genau angebracht ist. Möglicherweise muss man in den neuen Zylinder ein Loch bohren und eine Gewinde hineinschneiden, um den Sensor zu montieren.......(falls er keine andere geeignete Stelle findet).