Hallo,
ich hab da mal ne dringende Frage....
ich hab mir einen Austauschmotor gekauft weil bei mir die Ölablassschraube abgerissen war.
Dann hatte ich so gut wie alles umgebaut hatte den Motor gerade wieder drin hängen da ist mir aufgefallen das im Motorblock gar kein Loch für den Bautenzug der Ölpumpe war... also Motor wieder raus und Loch gebohrt Gewinde geschnitten wieder rein.... dann aber war auch kein Anschluss für die Schmierung des Kurbelwellenlagers.... nun die Frage wenn das Motorgehäuse dort keine Öffnung hat muss ich da dann die Ölpumpe mit ran bauen oder geht das auch so das der innen kein Ölleitblech hat und ich die Ölpumpe nur mit einer Leitung versehe und dann hinter dem Vergaser anschließe?
Sollte doch dann eigentlich funktionieren oder nicht?