Hallo
Hab den Umbau gemacht jetzt geht es noch an Kette und Ritzel , meine Frage ist was ich am besten für eine Übersetzung fahren soll , leg mehr Wert auf Kraft als auf Geschwindigkeit und passt das hintere Ritzel von der RV 90 auf die RV 50 Felge vom Lochkreis der Schrauben??
Danke vorab
Grüßle
Jürgen
Hallo Jürgen, soweit ich das jetzt auswendig weiß ist der Lochkreis der gleiche. Aber du musst aufpassen weil ein Orginal RV 90 Ritzel steht dir am Stoßdämpfer an.
Ich habe übrigens ein Orginal RV90 Hinterrad verbaut mit Distanzklötzen.
Gruß Larry.
Danke für die Antwort ,bin am überlegen ob i mal die Übersetzung 14/41 versuchen soll , was meinst Du dazu??
Also ich hab momentan 15/44 verbaut bin aber mit der Vergaserabstimmung noch nicht zufrieden, läuft noch sehr unrund.
Gruß Larry
Larry wie hast Du das mit der Verkabelung gelöst? Wenn ich alles angesteckt habe bekomme ich keinen Zündfunken mehr , komm irgendwie grad gar nich weiter!
Hallo Schrauber, soviel ich weiß, werden nur noch 2 takter bis max. 50 ccm in Deutschland zugelassen.
Gruß
Alles ganz normal angesteckt, gibt aber immer wieder mal Probleme mit schlechten Steckverbindungen.
Muss bei mir auch noch ein paar Kabelstecker reinigen oder tauschen.
Gruß Larry
Hatte mit dem Auspuff ständig Probleme, motor lief schlecht.
Jetzt habe ich beim reinigen festgestellt das alle Bleche innen Lose waren. Hab in mal auf gemacht.
