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Übersetzung

  • Woki
  • March 25, 2019 at 2:41 PM
  • Woki
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    • May 30, 2019 at 2:06 PM
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    • #21

    Hallo,

    so, den Auspuff ausgebrannt und neu lackiert, Übersetzung 13/31 14/31 15/31 getestet, 15/32 mit neuer Kette montiert, passt wieder.

    Die Kleine läuft jetzt mit den Stollenreifen zwischen 70 und 75 km/h bei angenehmer Drehzahl.

    Ich kann gar nicht glauben, dass 1 Zahn hinten so einen Unterschied macht.

    Das ist jetzt ganz nach meinem Geschmack, ich bin happy.

    Gruß, Woki

    Suzuki RV 50 Grün, Blau, Rot und "Kanari-Edition"

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    • May 30, 2019 at 5:03 PM
    • #22

    klasse! Und zieht sie auch noch ordentlich?

  • Woki
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    • May 30, 2019 at 6:49 PM
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    • #23

    Hallo,

    ja, das passt meiner Meinung nach gut. Das Ausbrennen hat sicher seinen Teil dazu bei getragen, da kam ordentlich Kohle raus.

    Gruß, Woki

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  • Marco92
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    • April 22, 2020 at 10:48 PM
    • #24

    Guten Abend Zusammen,

    ich habe heute meine RV50 ein wenig auseinander geschraubt um mein Radlager hinten zu erneuern.

    Da ich jetzt schon mal alles offen habe und schon länger am überlegen bin das Moped ein bisschen schneller zu machen wende ich mich an euch.

    Welche ritzel kann ich am besten nehmen, damit ich paar km/h rausholen kann.

    Meine RV50 (2 PS Variante BJ78)hat jetzt 13 vorne und 38 hinten drauf. Fährt mit mit Rückenwind und viel Heimweh 45.

    Will daraus keine Rennsemmel machen aber ein bisschen Luft haben um nicht immer am anschlag zu fahren.

    Würde mich über ein paar Tipps freuen.

  • Mattes
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    • April 23, 2020 at 9:14 AM
    • #25

    Guten Morgen Marco92

    Hatte auch Original 13/38 fahre jetzt 16/38

    bei 85kg ? mit Klamotten.

    Gruss Mattes

  • Marco92
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    • April 23, 2020 at 11:54 AM
    • #26

    Habe mir gerade schon uralt Beiträge durchgelesen und dem entnommen, dass 15/38 garnicht so verkehrt ist. Kettensatz hab ich bestellt.

    Möchte nur ein paar km/h damit rausholen.

    Wie schnell ist deine denn bei deiner Übersetzung von 16/38?

  • Mattes
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    • April 23, 2020 at 12:12 PM
    • #27

    Hey,

    So 62 km/h geht aber Ich mach gerne etwas ruhiger.

  • Xaster
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    • April 23, 2020 at 12:42 PM
    • #28

    Hi,

    ich habe von meinen originalen 13/38 auf 14/32 umgebaut. Ziel von mir war es 50 km/h fahren zu können ohne Vollgas geben zu müssen und das hat auch so super funktioniert. Meine läuft Spitze 63 km/h, was ich aufgrund der Vibrationen aber auf Touren nie ausreize...

    Bedenken muss man halt den Verlust an Kraft, gerade in niedrigen Drehzahlen. Hier hatte ich Glück, da meine schon auf 4 PS ausgebaut war.
    Aber insgesamt ergibt sich für mich zumindest ein deutlich höhrer Fahrkomfort.

    Gruß

    Edited once, last by Xaster (April 23, 2020 at 6:56 PM).

  • firefighter
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    • February 9, 2022 at 5:49 PM
    • #29

    Kann mir bitte jemand sagen welches Übersetzungsverhältnis der vierte Gang bei der 75er hat? Da mein Motor 5 Gänge hat, zweifle ich daran das er die 15/32 ausdrehen kann.

    LG Thomas

    Edited once, last by Woki (February 10, 2022 at 7:08 AM).

  • Woki
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    • February 9, 2022 at 8:00 PM
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    • #30

    Hallo Thomas,

    lt. Wolfgang 15/32, das habe ich bei mir jetzt auch verbaut.

    Gruß, Woki

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    • February 9, 2022 at 9:59 PM
    • #31

    Christian

    Ich meinte die Getriebe Übersetzung des 4 Ganges.

    LG Thomas

  • Woki
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    • February 10, 2022 at 7:08 AM
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    • #32

    Okay, jetzt verstehe ich es auch. Habs ausgebessert.

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    • February 27, 2022 at 8:38 AM
    • #33
    Quote from firefighter

    Kann mir bitte jemand sagen welches Übersetzungsverhältnis der vierte Gang bei der 75er hat? Da mein Motor 5 Gänge hat, zweifle ich daran das er die 15/32 ausdrehen kann.

    LG Thomas

    Hallo Thomas,

    Ich trage gerade die Daten der RV75 für die Prüfstelle zusammen und hätte da folgendes auf einer japanischen Seite gefunden

    Screenshot_20220227-083421_Chrome.jpg

    Eventuell hilft dir das weiter.

    Gruß

    Stefan

  • firefighter
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    • February 27, 2022 at 7:03 PM
    • #34

    Ja, danke. Das meinte ich ?

  • firefighter
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    • November 4, 2022 at 9:11 PM
    • #35
    Quote from RV 75

    Hallo,

    meine läuft so um 77-82 km/h.

    Hauptdüse 70

    Leerlaufdüse 15

    Zylinderkopfdichtung 1,00 mm

    Standardeinstellung an der Drehschieberscheibe.

    Gruß Wolfgang

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    Kann mir bitte jemand sagen was eine Veränderung an der stellung des Drehschiebers für Auswirkungen hat?

    Lg Thomas

  • CotterPin
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    • November 4, 2022 at 10:17 PM
    • #36

    es veränderte die Steuerzeiten,

    der Zeitpunkt an dem das Gemisch in das Kurbelgehäuse einströmen kann wird verschoben, aber auch der der Überströmphase

    alles außer der Grundeinstellung macht imho keinen Sinn, Suzuki wird sich dabei was gedacht haben;)

    Achtung Eigenwerbung

    eventuell kann dir das hier weiterhelfen :*:saint:

    Gruß aus dem Münsterland

    Martin

    :125::125::50: und eine 90er

    "Die Mehr-Spaß-Maschine"(n) - Suzuki März 1978

    "Wenn du nicht reparieren kannst was kaputt ist wirst du verrückt" - Mad Max, Fury Road

    *der einfachste Weg an einem (auch virtuellen) Stammtisch positiv wahrgenommen zu werden ist es, ein freundliches Hallo in die Runde zu werfen

  • firefighter
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    • November 5, 2022 at 9:16 AM
    • #37

    @Admins

    Ich habe meine Antwort auf Cotter pins Post, leider unter seinem link zu Buchtipp angehängt. Mein Beitrag ist jetzt unter Biete bei Cotter pins Angebot. Könntet ihr den bitte hierher verschieben.

    Danke, lg Thomas

  • Woki
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    • November 5, 2022 at 4:01 PM
    • Official Post
    • #38

    Hallo Thomas,

    Ich könnte die Beiträge nur hier her kopieren, dann steht alles unter meinem Namen da. Ich kann nur ganze Threads verschieben, aber nicht mit bestehenden zusammenführen.

    Gruß, Woki

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    • November 5, 2022 at 4:34 PM
    • #39

    Ok, dann lass es. Ist halt eine Ausnahme.

    LG Thomas

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