Mir ist aufgefallen, dass der Zylinderkopf verschieden montiert ist. Es gibt ja eine Seite mit längeren Kühlrippen die i.d.R. nach unten zeigt. Die Zündkerze ist dann leicht nach oben gerichtet. Bei manchen Motoren ist der Kopf auch so montiert, dass er nach außen, also 90 Grad verdreht, zeigt. Hat das einen bestimmten Grund oder ist das beliebig
Vielleicht gibt es ja auch verschiedene Ausführungen bei den Zylinderköpfen Wer kann etwas dazu sagen
Gruß Harry