Woki hat recht - ist wirklich die Bezeihnung fuer 4-Gang
Beiträge von stony
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Schuller in Linz/Urfahr waere auch ein Tip
Hat fuer mich noch alles organisiert
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Wir hatten am Samstag gemeinsame Pickerl-Ausfahrt (11 Mopeds) - Kosten per "Pickerl" EUR 21,--
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Hallo!
Habe mir heute auch diesen Panasonic-Akku bei Conrad gekauft.
Bin gespannt wie lange der haelt.
Standard-Batterie wechselte ich fast jedes Jahr.
Lg
Stony -
Einfach so - habe Deine RV auf Willhaben "verfolgt"
Meine Suzi ist auch aus dem Umkreis von Wien --ich aus OOE
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Von wo bist Du??
Diese RV war lange auf willhaben.at ( glaube aus Wien)
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Super - das freut mivh fuer Dich!
Es geht doch was weiter - nur nicht den Kopf in den Sand stecken
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Hallo Woki!
Halte Dir auf jeden Fall die Daumen
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SCHADE UM DIE VIELE ARBEIT -- oder versuchs in OÖ (vielleicht sind die "Prüfer" hier EINFACHER)
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Zitat
Hallo Stony,
tja, bei der Puch geht's leicht, da gibt es nichts, was es nicht gegeben hat. Hat es die DS mit mehr als 50ccm regulär gegeben?
Von der RV 50 hat es in Österreich lt. Suzuki Austria weder ein Kleinmotorrad, noch ein Motorrad mit mehr als 50 ccm gegeben. Daher gibt es auch keine Daten und es wird teuer. Leistungsgutachten, Lärmgutachten, Ziviltechnikergutachten wegen der Bremsen, usw. Da bist mehr Kohle los, als die RV wert ist. Kleinmotorad deswegen, weil es zumindest das in der Schweiz gegeben hat. Und davon gibt's ein Datenblatt, was den Herren vom Land aber nicht gefällt, weil der Lärm und die Leistung anders gemessen und eingetragen wird. Von der Übersetzung steht auch nichts drinnen, und und und...
Wennst da dann noch mit mehr Hubraum ankommst, brennen alle Sicherungen durch
Servus Woki!Bei der DS gabs auch eine DS60 für Deutschland - mit diesen Papieren (Kopien) wurden die DS50 auf Motorrad umtypisiert.
Geht das bei Dir nicht mit RV90 (75) ???
Sonst melde Sie mit 50er Papieren als Moped an !?!?
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Wo warst Du typisieren?.
Warum willst Du als Kleinmotorad typ.?
Bau doch mehr Kubik ein, und melde als Motorad (Einzelgenehmigung) an
Habe 2 Bekannte, die eine DS50 auf DS 60 (80 ccm) umgebaut haben
Beide fahren jetzt mit weissem Blech
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Freu mich schon auf Deinen Bericht ueber die unterschiedliche Leistung !?!
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Hallo Woki!
Habe eine dumme Frage: warum der grosse Nummertafelhalter + wo ist Dein "Spezialauspuff" ??
Deine Restauration ist ein Traum -- Gratuliere!!!
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Deggendorf wäre auch von mir aus "auf der Achse" fahrbar
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Bei mir schaut der Pott so aus
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Hallo Leute!
Auch bei mir ist es nächste Woche soweit: 65ccm-Umbau der Kleinen
Kopf abdrehen für den 45er Kolben, Kupplungsdeckel für Vergaser bearbeiten
(auffräsen + passend machen für Dellorto)Auspuff von Hahne bereits vorhanden (bringt genial was)
Bin auf die Resonanz des Umbaus gespannt!
Versuche (jetzt im Winter schwierig) ein bisserl zu berichten.
Lg
Chrisitian -
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Schöne Grüße aus dem Mühlviertel
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PUHLBO - habe gedacht Du verkaufst Deine RV (Willhaben) ??
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