beim Kickstarter klemmt wohl ein Tropfen Öl, einfach zerlegen, reinigen, ein paar Tropfen nicht klemmendes Öl rein und fertig
oder einen aufgearbeiten von Harald für 50 Euronen
momentan hat Harald nur eine Hinterradfelge im Angebot, aber fragen kostet nichts
schau einfach mal in Händlermeile nach
... oder mal das Forum durchstöber
der Beitrag ist zwar bei den 50ern, sollte aber weiterhelfen
gugst du HIER ab #8
171,74mm, 182,65mm und 309,84mm, wenn ich das noch recht in Erinnerung habe
SARKASMUSMODUS AUS
man kann aber auch aus jeder Frage ein Problem machen
hier meine pragmartische Lösung:
- man nehme einfach 1m Schlauch und befestige beide Enden am Tank
- den Tank wieder einbauen, die Schlauchschlaufe durch das Rahmenloch nach außen führen
- Schlauchschlaufe mit je ca.10cm Überstand abschneiden, so läst er sich dann auch problemlos am Benzinhahn montieren
- der Rest der abgeschnittenen Schlaufe sollte bequen vom Benzinhahn zum Vergaser reichen
und den Bedenkenträgern sei gesagt, dass im Rahmen mehr Platz ist als für 20 cm ´überflüssigen´Schlauch
Hallo,
wäre jemand so nett und würde mir, falls vorhanden auch eine Reparaturanleitung als pdf schicken?
Danke euch im voraus, Gruß Ralf
hi Ralf,
schicke mir mal eine e-mail, dann gibt es das komplette Manual
leider nur in englisch
Richtig, die hatten damals schon das Gebot bei Tag mit Licht zu fahren... Das S steht für Citylight.
wahrschenlich FALSCH
wenn L für LOW steht und H für HIGHbeam, dann wird das S eher für Standlicht stehen 
welcher Opel hat den da einen Hauptständer
unter der Pumpe sitzt eine Papierdichtung die mit den Jahren verklebt. Mit etwas Nachdruch sollte das klappen
klar
beim selben Anbieter
ich müßte noch einen Rahmen haben. Kannst du in ´ner viertel Stunde abholen
... die Blümchen sind seit langer Zeit wohl nicht mehr gegossen worden 
ich wünsche viel Erfolg bei der Suche
Hallo Bernd,
selber suchen geht ganz einfach
bei CMS im Teilekatalog die SUZUKI-Teilenummer heraussuchen und dann bei KFM bestellen.
dle cms-Preise sind Nettopreise, da kommt noch die Märchensteuer drauf
Schlauch VA Schlauch HA
alternativ kann man es mit der Teilenummer auch beim Freundlichen um die Ecke versuchen,
er kann oft noch was besorgen
Also wenn du mit deiner RV bei jedem Berg in den ersten Gang runter schalten musst, dann schafft der offene Auspuff auch keine Abhilfe! Ich würde erst mal die Zündung überprüfen und richtig einstellen!
Bis jetzt habe ich noch keinen Berg gefunden, der meine 2PS RV bis in den 1. Gang zwingt.
... dann hast du noch nicht richtig gesucht
oder da sind bei deiner RV mehr als 2Ponys versteckt
SVEN
Sebinger69 schraubt nicht an einer
sondern an einer 
CUSHION,FUEL TANK Teilenummer: 4454127300 (Position 19) wäre das gesuchte Teil, leider nicht lieferbar.
ein ca. 4mm dicker Moosgummistreifen in der Größe des oberen waagrechten Luftfilterbleches dürfte es auch tun.
....
Ich frage mich lediglich, warum die 90er nicht ähnliches Potenzial hat. Ist da alles so unglücklich ausgelegt, dass kaum Luft nach oben ist?
VG
Volker
wenn du mit der 90er ähnlichen Aufwand treibst wie die Kollegen mit ihren 50ern, dann läuft sie auch problemlos <100k/mh
hast du die Feder unter der Standgasschraube montiert
ACHTUNG
Der bei cms angegebene Preis ist ohne Märchensteuer
Bei kfm sind das Bruttopreise und in diesem Fall rund 8 Euronen billiger
die Haltepunkte der mir bekannten 50er-Bänke sind identisch.
Die Basis ist wohl stets das Blech der ´Einer´
welches durch entsprechende Schaumstoffauflagen zur Einer-lang oder 2er-kurz mutiert.
Bei der 2er-lang wurde das Blech der ´Einer´durch anschweißen eines weiteren Blechteils verlängert
Die Bank bei eklaz ist imho zu teuer solange es die Sitzbank bei KFM noch neu gibt.
ACHTUNG
Der bei cms angegebene Preis ist ohne Märchensteuer
