Das mit den Köpfen wusste ich auch nicht. Matthias, wodurch unterscheiden sie sich?
Hallo,
Unterscheiden sich vom Baujahr her..denke aber auch in der Grösse des Brennraums...ich habe leider noch keinen Ausgelietert.
Gruß Matthias
Posts by Twins
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Hallo,
Hier mal die Fahrgestellnummern...
Denke es Handelt sich ab 1978bj...Motor und Fahrgestellnummer sind Original ab ca 30 nummern unterschiedlich..
Es gibt verschiedene Zylinderköpfe..
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Hallo,
Versuch mal das Set für die 125er Flex.
Geht Ratz/Fatz..und ein Super Ergebnis..Ich nehme nur die Feine Scheibe.
Gruß Matthias
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Hallo,
Das mit den 3 Gang Deckeln finde ich der Hammer..der Kann ja nur von der Autoclutch oder eventuell von der Trailhopper sein. Ich hab bei der Autoclutch nur einen Aufkleber und nicht in Metall geprägt.Hab extra ca 20 stück machen Lassen.
Gruß Matthias
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Hallo,
Schaut gut aus..der Lack erinnert mich an das Baja Braun von meiner Rt360.
Das einzigste was mir nicht gefällt ist dein Fehlender heckfender
Gruß Matthias
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Hallo,
Wilkommen hier im Forum.
Gruß Matthias
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Hallo,
Das ist der K50 Zylinder von Ebay..du Kannst entweder einen K50 Auspuff Umbauten oder nur den Flansch umbauen.
Gruß Matthias
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Hallo,
Viel Spaß mit der Rv aus Biblis?
Gruß Matthias
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Hallo,
Meines Wissens lohnt sich ein H Kennzeichen für eine 125er nicht.
Pauschale Steuer für H Motorrad mit Kennzeichen sind 46euro.
Gruß Matthias
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Hallo,
Ok, denke du meinst Die Bridgestone Rectangle?!
Sind zwar in jedem Prospekt anderst aufgezogen..aber folgendes hab ich noch gefunden..
Ich hab sie bei mir aber alle mit dem Kleinen Pfeil an der seite in Laufrichtung wie in den Prospekten Aufgezogen
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Hallo,
Es gibt 4 verschiedene Gabeln..es kann sein das du die Schraube nicht Lösen musst.Wenn aber bekommst du es mit einem Schlagschrauber super hin.
Bei manchen Gabeln musst du den Sicherungsring von den Wellendichtringen abmachen und ein Paar mal das tauchrohr nach unten ziehen.(Am besten die Standrohre in den Schraubstock Spannen)
Die Wellendichtringe kommen Raus und die Tauchrohre sind ab.Sie werden nur durch die Wellendichtringe gehalten..nicht durch die Schraube.
Gruß Matthias
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Hallo,
Alles Ansichtssache...ich mag Honda nicht...aber bei zb der Monkey oder cz100 werden Sammlerpreise erreicht die unsere Suzukis so schnell nicht erreichen.
Gruß Matthias
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@Matthias
Zöller oder Siku ?
@ Gamma ich warte erstmal auf dich 👍
Hinten beim Edeka.
Gruß
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Hallo,
Hier ein Link zum Original Schlüssel..
Wenn du nicht unbedingt Original haben musst...der Schlüsseldienst zb.in Lampertheim kann den auch machen.
Gruß Matthias
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Hallo,
So wie ich das auf Bild 2 sehe ist der Kontakt viel zu nahe an der Kurbelwelle..wenn das Polrad drauf kommt schliesst der dann überhaupt noch? Deswegen hatte ich geschrieben das du ihn erstmal ganz wegstellen sollst.Also erstmal geschlossen und in ot dann auf 0.35 einstellen. Hast du den neuen mit dem Alten kontakt verglichen?
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Deswegen würde ein Foto dir hier weiterhelfen.
Gruß Matthias
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Hallo,
Schlauch ist Bridgestone JS2 Ventil.
Zum Beispiel.
Gruß
Matthias
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Hallo,
Sorry aber ich weiss nicht was du mit dem UT willst.Die wird nach OT eingestellt. Wie ist deine Grundplatte eingebaut? Der unterbrecher Kontakt muss sich oben links befinden .
Stell mal hier ein Foto rein.
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Hallo,
Stell mal den Kontakt ganz zurück und dreh dann auf Ot.Dann den Kontakt einstellen auf 0,35mm.Danach kannst du die feineinstellung vornehmen.
