Posts by martipi

Hallo Sven,

ich habe meine Kunststoffleiste innen mit doppelseitig klebendem Klebeband ausgefüllt und dann drauf gedrückt, hilft vielleicht gegen den schnellen Zugriff, zumindest gegen evtl. Verlust durch Vibration. Alternativ dachte ich an zwei dünne Bohrungen für 3mm Schrauben, die man farblich kaschieren könnte.

Die „Luftpumpe“ besteht bei mir übrigens aus einem 40er HT-Rohr, silbern lackiert, im Original hatte ich beim Kauf keine Pumpe dabei. Die Idee stammt übrigens aus diesem tollen Forum!

Viele Grüße Martin

Hallo Sebastian,

in EBay Kleinanzeigen bietet jemand einen Chromring für 20€ an. Musst bei „Motorhalterung für RV 125“ und dann unter weitere Angebote suchen. Der hat ne Menge Zeug für die RV 125, habe auch schon bei ihm gekauft. Ggf. nachfragen, wenn Dir was fehlt.

Viele Grüße Martin

Hallo Taktlos,

zum Blinkrelais hat Dir Cotterpin ja schon geantwortet. Bei meiner RV 125 musste ich auch das Relais ersetzen, war zwar noch drin, aber defekt. Ist ne dicke Dose, siehst Du ja auch an den Halterungen. Ich habe mir als Ersatz von Motogadget das elektronische Mini-Relais „m.flash“ besorgt (~ 35€). Super kompakt, ohne mechanische Teile, passte dann in ein altes schwarzes Filmdöschen (von Kleinbildfilmen … die Älteren erinnern sich 🧐). Man muss nur die zwei abgetrennten Kabel mit dem Relais verbinden, fertig. Könnte man aber sogar in einem Schrumpfschlauch unterbringen.

Viel Erfolg bei der weiteren Restaurierung. Martin

Nagelneuer Original-Haltebügel verchromt für die Suzuki RV 125 oder 200 Van Van, Bj. 2003-2017. War auf meiner RV 200, wurde sofort gegen einen Gepäckträger ausgewechselt. Passt in die Original-Halterungen am Rahmen und trägt die hinteren Blinker. Das erste Bild zeigt nicht den angebotenen Bügel, dient nur als Beispiel.

VB 85€ + Versand 6€. Privatverkauf, daher keine Rücknahme.

ToKo

Mein hinteres Schutzblech habe ich nur mit dem Hochdruckreiniger, dann mit Aceton gereinigt und fettfrei gemacht, mit Baumarkt-Füllerspray (außen) und Rostschutzgrundierung (innen) behandelt und dann zum Lackieren gebracht.

Strahlen und grundieren lassen habe ich nur die 4 Felgenhälften (zus. für 40€), dann selbst mit silbernem Felgenlack, Klarlack und Versiegelung lackiert. Ist ganz ordentlich geworden. Den Rahmen habe ich auch soweit nötig entrostet, grundiert und schwarz lackiert.

Viele Grüße Martin

Hallo ToKo,

zum Thema lackieren kann ich Dir vielleicht einen Anhaltspunkt geben: ich habe das mit der Restauration einer RV 125 praktiziert. Schutzblech hinten selbst gereinigt, entrostet und grundiert, vorne ist eh Kunststoff. Zwei Schutzbleche und zwei Seitenteile kosteten dann 190€ bei einem Fachbetrieb für Autolackierungen.

Wenn Du natürlich alles im Roh-Zustand abgibst und evtl. noch gespachtelt werden muss, zahlst Du eben einige (teure) Arbeitsstunden dazu.

Viele Erfolgserlebnisse bei der Restauration! Martin

Hallo,

ich habe mir einen neu für 6€ bei EBay gesucht. Du brauchst einen Polradabzieher mit „Aussengewinde M27x1 links“. Viel Erfolg.

Martin

Hallo, die schaut doch ganz gut aus, Glückwunsch.

Einen Polradabzieher mit Aussengewinde M27x1 links habe ich für 6€ (neu) in EBay gekauft. Die Instrumente zappeln bei fast allen, eine neue Tachowelle für 11€ brachte Besserung. Bei mir war auch die Antriebsschnecke in der Felge verharzt.

Meine ursprünglich gold/ weiße RV 125 habe ich, nach einem missglückten Eigenversuch 👎, in Verkehrsrot lackieren lassen. Hat mich 190€ gekostet, ist es aber wert, finde ich (siehe Profilbild).

Viel Freude mit Deiner Suzi, Martin

Ich kenne das Gefühl sehr gut, war genauso, als ich meine RV 90 nach 44 Jahren (immer zugelassen) an einen Liebhaber als dessen 45.(!) Motorrad in seiner Sammlung abgegeben habe. Er fährt sie neben einer BMW als eines von zwei angemeldeten Mopeds.

Grüße in die Runde, Martin

Naja, viel gibt das nicht her, eher was für Freunde japanischer Schriftzeichen 🤔.

Im zweiten Bild sind immerhin die Anzugsmomente angegeben.

Gute Fahrt und immer eine Handbreit Luft unter dem Schutzbügel…

Martin

@ my01: ich kann Dir die japanische Montageanleitung scannen, falls Bedarf. Kann morgen mal nachsehen, ob da auch Maße enthalten sind. VG

So, hier der Link:

https://www.webike.de/products/1566231.html

Ich mache hier keine Werbung und bin auch nicht am Umsatz beteiligt 🥺, sondern bin einfach nur sehr zufrieden mit dem Teil und empfinde es als echte Aufwertung.

Schönen Abend allen RV-Freunden

Martin

Preis steht ja im Inserat: 990€, ganz schön selbstbewusst für so viel Schrott.

Hallo RV 4-Takt-Gemeinde,

den Unterfahrschutz habe ich mir in Japan bestellt, je nach Yen- Umrechnung rd. 55€. Dazu kommen noch 8€ Zoll und 6€ für die Deutsche Post, die die Zollgebühren eintreibt. Die Lieferung erfolgte sagenhaft schnell in 4 Tagen. Soweit das Formelle.

Die Montage dauert gemütliche 10 Minuten, die vordere Motorhalterung wird durch einen längeren Bolzen ersetzt, hinten sind zwei freie Ösen am Rahmen (für ˋnen Mittelständer?). Passgenauigkeit perfekt. Und unten ist der Ölablassbereich jetzt abgedeckt. Außerdem schaut sie damit noch etwas „voller“ aus, persönlicher Geschmack.

Beste Grüße in die Runde, Martin (der seine 125er zu verkaufen hat)

Erstes und letztes Bild = vorher/nachher

Danke für den Link nach Japan, ich hab’s getan! Am 24.07. habe ich umgerechnet (von Yen) 57,13€ incl. Versand überwiesen, am 29.07. war das Paket schon da. Dazu kamen allerdings noch 8,01€ Zoll und 6€ Systemgebühr bei der Deutschen Post, also mit rd. 70€ ist man dabei. Zuverlässig und schnell, ich hoffe, die Passgenauigkeit stimmt auch, ist schließlich ein Original Suzuki-Teil.

Viele Grüße in die Runde

Martin

Guten Abend nach Berlin,

und Klasse, dass Du das Teil so schnell identifizieren konntest! Ich schau mir das Tom Tom Rider mal im www an und melde mich noch mal bei Dir. Mein energieunabhängiges, prähistorisches „Navi“ im Tankrucksack sieht so aus 📝 + 🧭 😁

Beste Grüße aus dem tiefsten Süden, Martin

Hallo zusammen,

vor zwei Tagen kam nun endlich eine RV 200 zum kleinen Suzi-Rudel dazu. Die Überführungsfahrt mit 170 km war die reine Freude, obwohl die 2 Mehr-PS zur 125er Van Van weniger ins Gewicht fallen als das schaltfaulere Fahren mit nur 5 Gängen.

Eine Frage in die Runde: hat jemand eine Vorstellung, wozu dieser Stecker dienen könnte? Sieht nicht serienmäßig aus, scheint aber auch nicht zum Batterie-Nachladen gedacht, weil dafür von einem der Vorbesitzer schon an der Sitzbank ein Adapter installiert wurde.

Danke für Eure Hilfe, Martin

PS: ich werde demnächst meine top-gepflegte RV 125 (2004, silber, Topcase, Drehzahlmesser) in „Angebote“ einstellen. Bei Interesse gerne schon Kontaktaufnahme.

Danke, dann werde ich konkreter: Kawa-Schrauber bei EBay war meine Bezugsquelle.

Beste Grüße an die Suzuki-Gemeinde

Hallo Wilfried,

noch mal ich: soweit ich weiß, soll man in Foren keine konkreten Empfehlungen oder Namensnennungen abgeben. Die „Bucht“ ist ein weit verbreiteter Alias-Begriff für das englische Wort „Bay“, dazu noch ein Buchstabe und Du bist am Ziel. Sorry für die Irritation.

Schönen Abend

Martin

Hallo, gib‘ doch den Suchbegriff in der Bucht ein. Die Wellen sind über 4 Jahrzehnte alt und oft verharzt. Habe das gleiche Problem gehabt und mir letzte Woche einen Antrieb für 10,08€ bei K…-Schrauber gekauft. Passt. Grüße Martin