Na super, erst eine Geschichte erzählen, Info´s abgreifen und dann wieder verschwinden . . .
Passiert leider auch in anderen Mopped Foren.
Gruss Martin
Posts by martingt750
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Moin,
nach meiner Kenntnis, werden zumindest die Achslasten bei Motorrädern bei TÜV/Dekra etc. weder ermittelt noch eingetragen.
Mal dringend die Prüfstelle wechseln oder den Fachvorgesetzten des Prüfers antreten lassen.
Gruss Martin
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Moin, die E22er Prägung war meines Wissens nach nur bei den Modellen vorhanden, die von Suzuki D vertrieben wurden. Die anderen sind dann sog. "Grauimporte" gewesen.
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Serie RV125B, Modelljahr 1977, gebaut Ende 76; Gruss Martin
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Kann auch eine Glühzündung durch Ölkohle gewesen sein, hatte ich schon mal bei der GT 750; da half auch nur abwürgen. Die lief trotz abgezogenen Kerzensteckern und Zündschlüssel weiter . . . Gruss Martin
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Moin,
seit über einem Jahr stehen die beiden RV´s, die ich im letzten Jahr gekauft habe (`75 und `78) im Depot. Ich werde die nächste Zeit nicht dazu kommen, mich darum sachgemäß zu kümmern. Hätte jemand aus dem Forum Interesse, sich der Sache anzunehmen? Die komplette 78er hat Papiere, die zweite, teilzerlegte 75er, müsste auch ziemlich komplett sein, 3 Kisten Teile sind dabei. Meine Preisidee ist um die 1200€ für beide, Standort Berlin, ich kann aber auch liefern, gegen Kostenerstattung, falls es nicht allzu weit ist.
Gruss Martin
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Hi Any one can help me identifying my RV50 as I don´t have any documents from the bike, just have the VIN nº ( RV50-59152 )
Regards From Portugal
This bike is a `74 L-model. Cheers Martin
1973 RV50 K ab 10056 ab 10056 1974 RV50 L ab 41160 ab 41169 1975 RV50 M ab 66169 ab 66176 1976 RV50 A ab 84068 ab 84072 1977 RV50 B ab 109249 ? 1978 RV50 C ? ab 110243 1979 RV50 N ? ab 120020 1980 RV50 T ? ? 1981 RV50 X ? ab 133148 1983 RV50 D ? ab 144279 -
Hi, wo steht das schöne Stück denn , Interesse ist vorhanden.
In Berlin. Habe die Maschine aus Emden.
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Hallo,
ist zwar keine RV aber vielleicht auch für jemand von euch von Interesse:
Ich habe vor einem Jahr mal eine 98er TZR 125 "gerettet". Der Vorbesitzer wollte sie umlackieren, deshalb keine Graphics auf den Kunststoffteilen. Er musste sie aber aus gesundheitlichen Gründen abgeben. Das Mopped hatte TÜV bis 2021, Papiere und Schlüssel dabei. Muss nur wieder zusammengebaut und getüvt werden. 15 PS sind eingetragen, soll aber offen sein (ca. 30 PS). Bild #1 zeigt den Ursprungszustand. Ich dachte an VB. 1000 €
